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TP 280
Motore Subaru EX 17 (CV 6) / Honda GX 160 (CV 5,5)
Cambio a 3 marce di cui 2 avanti e 1 r.m.
Sterzo con leve sul manubrio
Trazione con cingoli in gomma
Rulli montati su boccole in nylon e con perni sfilabili
Tensione cingolo a molla
Leva di sicurezza con frizione a cinghia e tenditore
Pianale di carico mm. 900x600x220,con sponde apribili oppure dumper
Ribaltabile manuale
Dimensioni totali d'ingombro 1650x620x850
Peso: Kg. 180
Portata: Kg.350
Velocità max 6 Km/h
Trattamento cataforesi su tutte le parti metalliche
Pendenza massima con/senza carico 35°
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TP 285
Motore Subaru EX 17 (CV 6) / Honda GX 160 (CV 5,5)
Cambio a 4 marce di cui 3 avanti e 1 r.m.
Sterzo con leve sul manubrio
Trazione con cingoli in gomma
Rulli montati su boccole in nylon e con perni sfilabili
Tensione cingolo a molla
Leva di sicurezza con frizione a cinghia e tenditore
Pianale di carico mm. 1000x750x250,con sponde allargabili oppure dumper
Ribaltabile manuale
Dimensioni totali d'ingombro 1800x750x850
Peso: Kg. 200
Portata: Kg.500
Velocità max 6 Km/h
Trattamento cataforesi su tutte le parti metalliche
Pendenza massima con/senza carico 35°
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TP 480H
Motore Subaru EX 21 (CV 7) / Honda GX 200 ( CV 6,5)
Trasmissione idrostatica montata su riduttore a bagno d'olio
Sterzo meccanico con disinnesto e freni a bagno d'olio
Stegole regolabili
Trazione con cingoli in gomma
Rulli montati su boccole in nylon e con perni sfilabili
Tensione cingolo a molla
Leva di sicurezza per blocco rapido della macchina
Pianale di carico mm 1000x750x250 con sponde allargabili
Ribaltabile manuale
Dimensioni totali d'ingombro mm 1800x750x900
Peso: Kg. 280
Portata: Kg. 500
Velocità da 0 a 5 Km./h con variazione graduale
Trattamento cataforesi su tutte le parti metalliche
Pendenza massima con/senza carico 35°
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